透氣性佳、硬底、重量輕
2008/06/25
2008/06/22
騎單車第一要務：約朋友同騎
接連好幾週都沒順利去騎車，本週老天爺總算賞臉，給了好天氣。人是週五才約的，週六一大早沒出發 m 就請假... ，幸好其他人則意志堅強，順利啟程。
Joice 昨天答應隊長時，以為今天要去騎風櫃嘴。車子開到故宮時還一度以為自已的碟剎，已經被自己手滑給按到，不能騎了... 還好有朋友相挺，檢查後沒事，雖然忘了帶袖套防曬，不過一路倒是很少和陽光相遇，順利騎完全程。
隊長老是拿開車的經驗來考慮：「我騎不動...」「我以為路很平...」。卻老是忘記購車投資一直是她遙遙領先，無人能及。 她需要的是除了秘書（提醒她帶前燈、扣好腳踏板、安全帽要放鬆頭圍、停車只需將屁屁離開座墊，不需整個人「跳」到車旁...）外，大概是一雙強壯的腿... 還有「朋友陪騎」
Jackshin 社區住戶少，輪到下屆管委，只好在惇敍高工後，回復正常時速先行完成全程。
早上檢查胎壓時發現後輪全扁，原以為只是天熱久未騎的結果，沒想到連天母 MOS 都沒騎到，後輪的氣幾乎全洩光了，只好在朋友陪伴下，就在路邊換起了內胎。這時候眾人才發現，在座墊下的尾袋放雙工作手套是個好主意，至少落鍊時不會搞髒了手。
本日高度變化（故宮－天母－行義路－陽明山 7-11 －仰德大道 － 故宮）
路線圖＠google earth
路線圖＠Map Source
flickr 上的照片集：
Joice 昨天答應隊長時，以為今天要去騎風櫃嘴。車子開到故宮時還一度以為自已的碟剎，已經被自己手滑給按到，不能騎了... 還好有朋友相挺，檢查後沒事，雖然忘了帶袖套防曬，不過一路倒是很少和陽光相遇，順利騎完全程。
隊長老是拿開車的經驗來考慮：「我騎不動...」「我以為路很平...」。卻老是忘記購車投資一直是她遙遙領先，無人能及。 她需要的是除了秘書（提醒她帶前燈、扣好腳踏板、安全帽要放鬆頭圍、停車只需將屁屁離開座墊，不需整個人「跳」到車旁...）外，大概是一雙強壯的腿... 還有「朋友陪騎」
Jackshin 社區住戶少，輪到下屆管委，只好在惇敍高工後，回復正常時速先行完成全程。
早上檢查胎壓時發現後輪全扁，原以為只是天熱久未騎的結果，沒想到連天母 MOS 都沒騎到，後輪的氣幾乎全洩光了，只好在朋友陪伴下，就在路邊換起了內胎。這時候眾人才發現，在座墊下的尾袋放雙工作手套是個好主意，至少落鍊時不會搞髒了手。
本日高度變化（故宮－天母－行義路－陽明山 7-11 －仰德大道 － 故宮）
路線圖＠google earth
路線圖＠Map Source
flickr 上的照片集：
2008/06/17
2008/06/16
台中：東勢豐原自行車綠廊
星期六一早驅車南下台中，原想順道去走一趟「東豐自行車綠廊」或是「后豐單車道」，沒想到從高速公路一路向南，沿途的雨始終沒有停過... 只能坐在車上看單車專用道的招牌。
還順道去一了新社一趟，參觀了「玫瑰森林」，伴著滂沱的大雨，也沒什麼遊興。草草解決了午餐就又頂一路的雨回到臺北。
玫瑰花還真是美極，但蒼蠅的數量則是多到令人厭煩；也許是大雨的緣故，就我們這一組客人，蒼蠅找不著其他的遊客，只有一直在我們身邊繞。
直接看全部照片？按這裡
2008/06/01
不落地一口氣「攻」上風櫃口！... ？？
自從油價調近了應有的價格，電視新聞節目也猛炒作「單車」話題。一會兒價格調漲、一會兒夜騎、一會兒介紹知名路線，還有「瞬間加速可達 70KM ... 」真的是夠了！
先說風櫃嘴（口）吧！從楓林橋到風櫃嘴涼亭全長約 6.4KM ，海拔從近二百公尺爬到六百多公尺，上升高度約四百米，過程有幾段長陡坡，騎起來的確令人有快要斷氣的感覺。每回我去騎這段路，總是會遇到初次前來朝聖的新手。畢竟，以北部單車客而言，風櫃嘴真的是個指標、是個里程碑。昨晚看到電視新聞報導：腳不落地、一口氣「攻」上風櫃嘴。個人以為這是個非常嚴重的誤導！騎單車是心志的磨練、體力的鍛鍊，本人完全認同。但「硬撐」絕對不是個合宜的騎車態度。量力而為雖然經常是意志不堅的理由之一，但畢竟不是每個人都具備運動員般可以硬拼硬幹的體能；更何況運動選手也是需要教練循序漸進的培訓，才能將潛能給激發出來。騎單車因為入門技術很低，所以會讓單車愛好者有迷思，以為只要咬牙拼一下，往往騎出比不騎更多的問題。
再說說「瞬間加速可達 70KM」這件事，以人為動力而言，需要多精良的配備以及多少訓練才有可能達成.... 哼～ 拿出計算機算一下吧。05/31 剛創造的百米世界記錄是每秒 10.288M ，而時速 70KM 的秒速是 19.444M ，根據個人經驗 50 c.c. 的小機車要達到 70KM 的時速，有時還要看一下道路狀況才能達到，記者聽單車客諕爛，不經思考就亂報一通.... 唉～～
騎單車原本就是件愉快又可健身的運動，但如此不負責任的媒體報導，只會誤導社會大眾，反而因為騎單車而傷害到自己或是無辜的第三者，應該是媒體始料未及的吧！
先說風櫃嘴（口）吧！從楓林橋到風櫃嘴涼亭全長約 6.4KM ，海拔從近二百公尺爬到六百多公尺，上升高度約四百米，過程有幾段長陡坡，騎起來的確令人有快要斷氣的感覺。每回我去騎這段路，總是會遇到初次前來朝聖的新手。畢竟，以北部單車客而言，風櫃嘴真的是個指標、是個里程碑。昨晚看到電視新聞報導：腳不落地、一口氣「攻」上風櫃嘴。個人以為這是個非常嚴重的誤導！騎單車是心志的磨練、體力的鍛鍊，本人完全認同。但「硬撐」絕對不是個合宜的騎車態度。量力而為雖然經常是意志不堅的理由之一，但畢竟不是每個人都具備運動員般可以硬拼硬幹的體能；更何況運動選手也是需要教練循序漸進的培訓，才能將潛能給激發出來。騎單車因為入門技術很低，所以會讓單車愛好者有迷思，以為只要咬牙拼一下，往往騎出比不騎更多的問題。
再說說「瞬間加速可達 70KM」這件事，以人為動力而言，需要多精良的配備以及多少訓練才有可能達成.... 哼～ 拿出計算機算一下吧。05/31 剛創造的百米世界記錄是每秒 10.288M ，而時速 70KM 的秒速是 19.444M ，根據個人經驗 50 c.c. 的小機車要達到 70KM 的時速，有時還要看一下道路狀況才能達到，記者聽單車客諕爛，不經思考就亂報一通.... 唉～～
騎單車原本就是件愉快又可健身的運動，但如此不負責任的媒體報導，只會誤導社會大眾，反而因為騎單車而傷害到自己或是無辜的第三者，應該是媒體始料未及的吧！
2008/05/28
KHS F20-T3 " in " 日月潭 (還是用 " into " ?)
KHS F20-T3 熱賣不是沒有原因的....
和007一樣可以上天下海，無所不能
詳情請看連結
http://tw.myblog.yahoo.com/toro1973ann/article?mid=2193&page=0#2427（照片來自" 這是TORO的部落格"）
2008/05/19
GY一腿啟發的靈感！
大家注意到了嗎？不知不覺中，alvin的相簿已經出現了許多連號的圖片了！
請看....
請看....
2006.10.09北橫
2008.04.06梨山--合歡山
2008.05.16蘇花公路
不知道其他連號的在哪裡？？？？
或許GY可以以這個為目標！GO!!!
2008.04.06梨山--合歡山
2008.05.16蘇花公路
不知道其他連號的在哪裡？？？？
或許GY可以以這個為目標！GO!!!
2008/05/18
風櫃嘴還願行程
話說前一陣子南下苗栗、日月潭騎車，越是覺得車袋對於旅行的重要性。偏偏合宜的車袋沒人量販，Alvin 早先曾透過單車幫訂購了友情代製的車袋，借來試過但是無法購得。隊長收到相關情報後，自己去買材料 DIY ,今天見到果然有型。不過初次製作，一來不熟練（註：經隊長指正，縫製的技巧及經驗完全沒有問題，不熟練之詞完全是片面看法，不值得掛齒）、二來還有改進空間，期待哪天有為 26吋單車縫製的 DIY 車袋出現。
06:30 約在故宮對面的 7-11 ，但是聚集在那兒的人太多，所以移動到原住民博物館。因為路跑活動的緣故，馬路保留了內側車道讓參加者使用，因此風櫃嘴行程被迫延後出發。就在平菁路前的大斜坡上看到有個小小的身影獨自一人前進中。
騎著重機的警察伯伯上前關心，想送她一程。但她堅持要自已完成。真是佩服小妹妹的父母那麼地放心。
隊長如願的騎併走，在 09:20 到達風櫃嘴涼亭。
本日行程最大重點就是還願。因為 520 在即，若是還無法實踐諾言的話會被隊友們恥笑。但今天最有趣的事則是「漢妮小妹妹和小虎」
小虎是少見的乖乖貓咪，抓在手上輕輕按摩牠的爪子，就馬入進入睡眠狀態。小妹妹拿著我的數位相機猛按快門，拍了不少小虎的照片。
加張小虎的照片，的確是隻乖乖貓
06:30 約在故宮對面的 7-11 ，但是聚集在那兒的人太多，所以移動到原住民博物館。因為路跑活動的緣故，馬路保留了內側車道讓參加者使用，因此風櫃嘴行程被迫延後出發。就在平菁路前的大斜坡上看到有個小小的身影獨自一人前進中。
騎著重機的警察伯伯上前關心，想送她一程。但她堅持要自已完成。真是佩服小妹妹的父母那麼地放心。
隊長如願的騎併走，在 09:20 到達風櫃嘴涼亭。
本日行程最大重點就是還願。因為 520 在即，若是還無法實踐諾言的話會被隊友們恥笑。但今天最有趣的事則是「漢妮小妹妹和小虎」
小虎是少見的乖乖貓咪，抓在手上輕輕按摩牠的爪子，就馬入進入睡眠狀態。小妹妹拿著我的數位相機猛按快門，拍了不少小虎的照片。
加張小虎的照片，的確是隻乖乖貓
2008/05/04
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