想想去年無車日敬業車隊號召了一大票人去參加，照片還放在首頁上。
今年有人要參加國語文競賽、有人研究所開學、還有人受傷無法參加，最麻煩的是一堆人因為職務的關係無法參加上午的活動。
還是公布一下好了。有興趣一起去的人請注意時間、地點。
集合時間、地點：06:00 敬業 或 06:45 在大稻埕碼頭單車道
如果下雨的話，請自動取消。
不過看天氣預報，應該不會下雨耶～
2007/09/12
+2007大臺北無車日+
今年的無車日在 09/15 舉行。
想想去年無車日敬業車隊號召了一大票人去參加，照片還放在首頁上。
今年有人要參加國語文競賽、有人研究所開學、還有人受傷無法參加，最麻煩的是一堆人因為職務的關係無法參加上午的活動。
還是公布一下好了。有興趣一起去的人請注意時間、地點。
集合時間、地點：06:00 敬業 或 06:45 在大稻埕碼頭單車道
如果下雨的話，請自動取消。
不過看天氣預報，應該不會下雨耶～
想想去年無車日敬業車隊號召了一大票人去參加，照片還放在首頁上。
今年有人要參加國語文競賽、有人研究所開學、還有人受傷無法參加，最麻煩的是一堆人因為職務的關係無法參加上午的活動。
還是公布一下好了。有興趣一起去的人請注意時間、地點。
集合時間、地點：06:00 敬業 或 06:45 在大稻埕碼頭單車道
如果下雨的話，請自動取消。
不過看天氣預報，應該不會下雨耶～
2007/09/09
斷鍊
連續第二天騎車，這回走的是金龍產業道路。
這次帶了相機還特地在金龍產業道路的起點拍了鄭成功廟的牌樓。不過，計畫是跟不上變化，騎到 3.6KM 眼看著好漢坡也將走完，鍊條竟然斷掉
，踏板在左腳小腿上劃下兩道長約五公分的傷痕，隨車攜帶的工具包又派上了用場。還有好心的車友阿伯特地停下來幫我的忙，協助修理鍊條。耗了幾十分鐘，阿伯還被刮花的鍊條刺得流血，總算勉強修復，不敢再向上騎，內湖路的單車行要到十點才會開門，只好提前結束今天的行程。換了新的鍊條，花了四百元。原來換鍊條的最佳狀態是將後輪懸空，前後都掛在最小盤，才可以輕鬆地完成。
附記一筆：車行店長用個小儀器量了一下舊的鍊條耗損情形。正常的鍊條空隙是 0.25 ??? 那條斷開的鍊條卻是超過標準的二、三倍。
2007/09/08
河濱35KM
休息了好久沒騎單車，進入了九月份，總算再度提起精神出發。
星期六早上，五點不到就起床；打氣、準備攜行袋、著裝、帶水，一直到六點才準備妥當出門去。昨晚預定的目標是風櫃嘴，但早上起來，感覺上只想騎到碧山營地，就順著感覺騎吧。
越過劍南路，至善路上單車客比以往還要多，跟著前車的速度上那有點兒長，稍稍有點兒陡的長坡，才到坡頂遠遠就看到風櫃嘴方向一整片天空都是烏壓壓的，絲絲的雨滴已經灑了下來，雖然不是很大，但在雨中騎車的感覺真的很不好，索性就在往平等里的叉路口回頭順勢溜下坡去，原本打算從自強隧道回家，但河濱的天空卻沒那麼糟，所以今天就沿著河濱巡了基隆河左岸與右岸一趟。
快兩小時的踩踏，騎了三十五公里多，背袋裡的早餐帶回到家裡才享用，最讓人感覺愉快的是運動後坐在浴缸裡，清洗了從頭髮、臉、身體甚至於仔細地用浮石清除了腳上的硬皮。渾身都非常地暢快，腳踩在拖鞋裡的感覺也變得非常柔滑，好比上回做過 SPA 後的經驗。
今天沒帶相機，不過騎的過程和騎完回家的心情是滿分的。
PS. 上回看到橫跨在基隆河上的 S 型紅色鐵柱橋，到今天仍是「施工中」。看來新聞報導都是僅供參考而已。
星期六早上，五點不到就起床；打氣、準備攜行袋、著裝、帶水，一直到六點才準備妥當出門去。昨晚預定的目標是風櫃嘴，但早上起來，感覺上只想騎到碧山營地，就順著感覺騎吧。
越過劍南路，至善路上單車客比以往還要多，跟著前車的速度上那有點兒長，稍稍有點兒陡的長坡，才到坡頂遠遠就看到風櫃嘴方向一整片天空都是烏壓壓的，絲絲的雨滴已經灑了下來，雖然不是很大，但在雨中騎車的感覺真的很不好，索性就在往平等里的叉路口回頭順勢溜下坡去，原本打算從自強隧道回家，但河濱的天空卻沒那麼糟，所以今天就沿著河濱巡了基隆河左岸與右岸一趟。
快兩小時的踩踏，騎了三十五公里多，背袋裡的早餐帶回到家裡才享用，最讓人感覺愉快的是運動後坐在浴缸裡，清洗了從頭髮、臉、身體甚至於仔細地用浮石清除了腳上的硬皮。渾身都非常地暢快，腳踩在拖鞋裡的感覺也變得非常柔滑，好比上回做過 SPA 後的經驗。
今天沒帶相機，不過騎的過程和騎完回家的心情是滿分的。
PS. 上回看到橫跨在基隆河上的 S 型紅色鐵柱橋，到今天仍是「施工中」。看來新聞報導都是僅供參考而已。
2007/07/31
20070728基隆河左右岸單車專用道
有好一陣子沒有去騎基隆河右岸的單車道，一來是覺得挑戰性不夠，二來是因為插花的單車騎士太多，有安全上的顧慮；與其在那兒閃避危險的車手，乾脆去騎較耗費體力，車也較少的爬坡路段。
暑假雖然已過了大半，但單車的里程沒有什麼顯著的增長，週六一早索性再去逛逛基河右岸；沒想到基隆河畔單車道竟然又增添了好幾道的跨河（堤）單車牽引道（見上圖）還有景觀橋呈現Ｓ型的跨越基隆河。
2007/07/03
2007/06/28
我買了 macbook
近來都忙著和新買的 MacBook 「博感情」，只有星期天的下午頂著大太陽去騎了一趟碧山營地。
06/24 15:00 從家裡出發，全付配備，但只帶了一瓶 600 cc 的運動飲料，從劍南路到至善路，心中還暗自高興，那麼長一段時間沒有正常地「週週運動」，體力似乎沒有顯著地退化，才花了不到 16 分鐘，就到了劍南路最高點的鐵皮建築。但是過了碧溪橋，轉進碧溪產業道路，才上第一個陡坡過了野戰訓練場，就感到不支，原來我太小看下午的太陽了。咬著牙再往上撐到了 1.2K 真的不行了…
唯一慶幸的是：如果真的無力再往上騎，頂多原路溜回到劍南橋去。再者，這條路太常來，只要再上不到 1K 就有在地的流動攤販，可以補充瓶裝水。
夏日午後騎車，還是乖乖的背著水袋，免得再度遭遇缺水引起的種種不「快」。
06/24 15:00 從家裡出發，全付配備，但只帶了一瓶 600 cc 的運動飲料，從劍南路到至善路，心中還暗自高興，那麼長一段時間沒有正常地「週週運動」，體力似乎沒有顯著地退化，才花了不到 16 分鐘，就到了劍南路最高點的鐵皮建築。但是過了碧溪橋，轉進碧溪產業道路，才上第一個陡坡過了野戰訓練場，就感到不支，原來我太小看下午的太陽了。咬著牙再往上撐到了 1.2K 真的不行了…
唯一慶幸的是：如果真的無力再往上騎，頂多原路溜回到劍南橋去。再者，這條路太常來，只要再上不到 1K 就有在地的流動攤販，可以補充瓶裝水。
夏日午後騎車，還是乖乖的背著水袋，免得再度遭遇缺水引起的種種不「快」。
2007/06/14
2007/06/08
2007/06/02
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