首次隔夜的重機出遊（上篇）

Old Gi Sun 大型重機團從六、七月就有人在策畫花東行程，除了兩天一夜提議外，還有人喊四天的鐵馬行程，但不管是說說也好，還是開始鍛鍊體力，始終都停留在「動手」練打字的階段，一直都沒有確定的方案和固定的成員。不知從何時誰提出了「八月重機兩天一夜之旅....歡迎討論」的信件標題，才開始正式進入運作，觀察來去的討論信件，累積的數量有 102 封，總算在領導同志從對岸返台後，確認了出發的日期 08/17 。既然目的地是臺南，主要的路線是雲、嘉、南沿海風光，所以集合地點就確認為 61快 60k 的莫內咖啡，集合時間 0730-0800 。

一大早，天空藍得透亮。但月亮還遲遲不願回去休息。


八點不到，莫內咖啡只有阿姨在澆花，還有貓咪出來和我們打招呼。


我和 Jack 從台北出發所以最早到達。大約 15 分鐘不到，Tony 就車聲轟隆隆地進場，他帶來嫂子特地做的三明治，Willie 大約八點剛過也到了。可是要來送行的龜龜卻還沒到，他隔天要陪老爸去印度見大寶法王，所以這回無法同遊，但是他還特地帶了車衣開車來送行並拍大合照。

耗到九點多總算正式上路，領導宣布下次集合地點是鹿港小七，忘了強調兩兩一組相互照應，結果我在苗栗後龍、通霄一帶遇到也是騎同款 Honet 的車友，兩人就一路狂飆南下，大約在台中大甲一帶，那位車友打了個招呼，油門一加大約是用 160 KM/Hrs 的速度離我而去，這時我才發現其他三人都不見蹤影...心想反正約在小七等人，看到鹿港的出口就離開了 61 快，剛好遇到紅燈停下，路口一個小七的指標向右指向彰濱工業區，所以向左望去正好看到路邊小七的燈牌，所以就直接騎到那兒卸裝，給挨克許儲了值順便買咖啡，補充早上沒喝的咖啡因，然後打電話給領導，問問到底相距多遠，這時才發現 Jack 稍早也打過我的手機。原來 Tony 在快速道路上耗盡汽油，只能靠邊「顧路」，Jack 跟隨在後，馬上離開快速道去加油站帶油救急，Willie 帶著藍芽耳機，所以第一個被通知，也跟著去處理救急事宜。 我只好在台 17 線 36K 的小七等候進一步消息，這時卸下裝備後才發現天氣真的好熱～

坐在室外看著亮到幾乎張不開眼的天空

室內正好在清潔玻璃及更换招貼，所以決定待在室外等


但是等了將近 30 分鐘再度連繫，才知道原來他們在離我 6 公里遠的小七管嶼店，收拾裝備後趕去會合順便解決一下午餐，再度騎上台 17 線（61快南下在彰化鹿港之後仍未完工，地方經費有限，發展取向各不同，大型重機在此只能認命地不斷地與紅綠燈約會）過了濁水溪後，進入雲林縣境。不確定是不是六輕的關係，61快速道路一路順暢，與台 17 雖然有共線的路段，但騎起來感覺不用再彎來彎去或是忽快忽慢的。領導徵求大夥意見後，於是決定進入東石嘗嘗當地特產，然後再決定下一目標。在進入東石漁人碼頭區域第一家看到「蚵捲」的招牌，停車想一嘗美味，沒想到星期三下午竟然是休店的日子。連領導好話再三也無法吃到，索性繼續向碼頭方向前進，結果吃到這一家！！！


點了生蚵和帶殼現烤，沒想到欲罷不能，又點了一輪，還加了鮮蚵湯，薑絲和鹹菜搭配新鮮的大蚵仔，真是太美味了。東石蚵果然是鮮甜肥美，個頭大又飽滿，讓我們第二天回程特地又從台 3 線走 82 快，接回東石去。24 小時內吃了兩次東石蚵，實在太令人回味了，為了讓在香草咖啡辛苦看店的嫂子和家人也能同享，Tony 接受了 Willie 的建議，帶了一箱的鮮蚵在後座，只是到今天為止即將滿一週，仍未見 Tony 回報，那一箱鮮蚵到底發揮了什麼樣的作用。

先來看看蚵仔有多大一顆吧！


現烤的約比我三個大姆指般大


這個是菜單 真的是料好味美又實惠


兩天騎了 828 公里，盡是找好吃的，還有濱海的風光.... 先將這個部份送出吧！