敬業車隊: [大型重機出遊]伴著風雨鹿港行

好端端的天氣偏偏自週二起開始下起小雨，氣溫也開始下降。但是約好了，就沒人要提出「不去了！」因為，男人嘛！誰都不想第一個說「不」，免得被其他人恥笑。其實，誰會笑你，只不過真的想去騎騎車罷了。

週三一早醒來，地上是濕的，不過沒在下雨。再度查詢了天氣預報，冷氣團隔天才會逼近，大雨下的是東北部和北部山區，我們約騎的目的地是鹿港，走的是西濱 61 快。

YAMAHA FZ1S 昨晚就去借回來了，騎車的裝備也都清點過攤在餐桌上。開始打包、吃早餐，偏偏外頭傳來雨聲，真的開始下起雨來了。Alvin 來電說永和在下雨，我說已經準備出門；那麼台北港見了。

雨衣罩在防摔衣外層，護膝套在雨褲和牛仔褲之間，還有防水手套，在這款天氣下上路，戴一雙再帶一雙，果然沒錯。上了市民大道，往忠孝橋方向騎去，經過台北車站時看到的氣溫是 17 度，車有些多，但兩輪真的不容易被卡在路上，很快就甩開車流擁塞的路段，接上了 64 快。在高架橋上風、雨幾乎沒停過，小心奕奕地保持在車道中央前進，也都記得在變換車道前先看後視鏡，還有打方向燈。這是安全騎車的最高指導原則，432 KM 的里程，都沒忘記平安是回家唯一的路。但是側風真的不是任何人可以預先知道的情況，FZ1S 車重 487lb（220KG），但是側風吹來的時候，車行方向也因而晃動，尤其是回程 61 快上有很多路段沒有路燈，加上同向 3.5T 的箱型車，甚至對向的貨櫃車，疾駛而過時，那種令人膽顫心驚的側風襲來，真的是刻骨銘心。因此雙手握住把手，雙腿夾住油箱也是不斷提醒自己要做到的安全原則。這也是為何騎完重機後，四肢接連身驅的部份肌肉，傳出深度的痠痛，因為若沒有這些肌肉發揮強大的維持力量，這一趟路程老早就路倒送醫去了。

從上而下的裝備，安全帽鏡片上了防潑水劑避免起霧，讓雨水可以快速流下，脖子上戴了頭巾防止冷風襲入，防摔衣的內層這回也沒御下來，防水的手套、雨衣、雨褲，就連背包都找了黑色垃圾袋包裹住，用網鈎固定在後座上。漏了什麼沒照料到呢？沒錯！雖然記得穿較厚的長統襪，但鞋呢？除非是防水的靴子或是軍靴護腳，不然由前輪飛濺而起的雨水，有一大半是由腳所接收，快速的前進過程，襪子當然是全部濕透，甚至還有積水的感覺。

在台北港會合了 Alvin 一同騎上 61 快，雨依然下著，雨滴雖不大，但是夾雜在海風吹襲下，及加速度的作用下，很慶幸自己包得緊密，冷，倒是沒什麼感覺到，不過心中的熱火逐漸加速。在 60K 莫內咖啡會合了 Willie & Tony, 四人相視而笑，笑的是這種爛天氣竟然相約騎重機去鹿港，為什麼沒人說得出「不去了」。為的是承諾，為的是心中的駕馭的熱火。相互約定要小心上路及下一個集合點白沙屯 7-11 ，就各自跨上座騎而去。

一大早莫內還沒開張，只有四部重機加四個約定

61快在通霄、白沙屯暫時消失，正好在小七稍事整頓

原來白沙屯 7-11 離拱天宮這麼近，走到馬路上就看到拱天宮的說明牌與山門

離開白沙屯小七後，距離鹿港天后宮只剩六十多公里，正好去哪兒吃午飯休息。這六十餘 K 的路程，仍然是時有時斷的快速道路，但雨停了，路況也轉佳，一夥四人～狂飆～

Alvin 提供的 GPS 記錄，請按這裡

到達天后宮整裝、拜拜等 MK. 開車來會合，想說隨便吃吃就罷，但 Willie 說他一定要讓大夥兒嚐到鹿港道地的美味，問了路過的阿伯，濃濃的鹿港腔口，聽到我們打聽「海味珍」，馬上豎起大姆指，說那兒的魚翅是不能錯過的珍饈。至於有多有名呢？請自行參閱這個連結吧！照片、描述有一脫拉庫，我一向不愛為自己吃的食物拍照，所以就省略，但我可以保證，我們吃的清燉排翅、鳳梨鯽魚（魯魚）、蒜苗烏魚鰾、蹄筋、蒜味蚵仔都和別人拍的照片相同，鹿港知名的老店，不是三冬兩冬可以成就，品質維持應有的水準，但價格卻是比網路上略漲了二成。